No hace mucho se anunció que Pixar ya no haría secuelas, por lo que si el estudio se mantiene bajo esa postura, Cars 3 –junto con Los Increíbles 2 y Toy Story 4– sería de esas últimas aventuras que regresan a franquicias conocidas del estudio que pone sobre todas las cosas la historia que se quiere contar, clave fundamental en sus éxitos.
Esta semana tuvimos la oportunidad de platicar con Brian Fee y Andrea Warren, director y productora de Cars 3 respectivamente, y en una interesante charla en una mesa redonda para medios de nuestro país tuvimos la oportunidad de conocer un poco de lo que hay detrás de esta tercer entrega para la popular serie de Pixar.
Pronto podremos entregarles una reseña completa de la película más cercana a su estreno el próximo 16 de junio, pero por lo pronto para irnos preparando para dicho estreno, podemos comentar algunas de las interesantes cosas que surgieron de la plática con Fee y Warren, además de complementar la nota con algunas curiosidades que nos compartieron sobre la película (libres de spoilers, por supuesto) y que seguramente les vendrá bien saber antes de ir a disfrutarla al cine.
El debut de un nuevo equipo detrás de la historia de Cars 3
Para Brian Fee, director de Cars 3, es su debut como director en esta cinta, aunque ya cuenta con una carrera de casi 15 años en Pixar, siendo que colaboró en películas como Ratatouille, Wall E, Monsters University y las otras cintas de Cars en las que participó como artista de storyboards.
Del lado de Andrea Warren, co-productora de Cars 3, tenemos una carrera de más antiguedad con Pixar que se remonta a 1998 como asistente de producción en Bichos, posteriormente participó como coordinadora del departamento de arte en pelícuas como Monsters Inc y también colaborar en otras producciones como Buscando a Nemo y Cars. En Wall-E y Valiente fungió como gerente de producción, finalmente hizo su debut como productora para el corto Lava que se estrenó con IntensaMente.
Al estar presentando una tercer película para la serie Cars, y luego que que la segunda entrega no fuera la favorita de la crítica y los fans, el equipo de producción de esta nueva película se enfrentó a importantes retos, mismos que se pudieron abordar gracias a su experiencia con la saga y a la forma de apegarse a la historia que querían contarnos en la que Rayo McQueen se encuentra en una posición en a que ya no es precisamente el campeón que todos conocimos, sino más bien un personaje muy diferente al que vimos hace diez años enfrentándose a retos que no hubiera esperado.
No evité preguntarle a a Brian Fee cómo fue su experiencia al dirigir su primer película para Pixar, me comentó que es algo que “pudiera sentirse aterrador al no haberlo hecho antes”, pero que afortunadamente se encontró con un equipo que le ofreció mucho apoyo y que siempre estuvieron dispuestos a ayudarlo en su debut como director. Nos comentó también que la clave en esta tarea nueva en su carrera fue apegarse a la historia que querían contar, confiando en sus insitntos e incluyendo el talento creativo de todo el equipo para lograrlo.
Si bien para Fee y Warren fue nueva esta tarea de dirigir y producir un largometraje de Pixar, esa nueva perspectiva también buscó darle un toque de frescura a una serie que no es precisamente una de las más brillantes del estudio frente a la crítica, a pesar de ser una de las consentidas de John Lasseter que dirigiera las dos primeras entregas. Entre la plática con los medios y hablando del reto de regresar a contar una historia centrada en Rayo McQueen luego de la aventura de Mater por todo el mundo, Fee comentó que a lo largo de su carrera creció con los personajes de la serie Cars casi como si fueran su familia, por lo que no fue difícil encontrar la pasión para contar una nueva historia, para ello contaron con la confianza de Lasseter y el resto de los reconocidos directores de Pixar de quienes este nuevo equipo aprendió bastante de forma acelerada para poderle dar su toque fresco a la serie.
Inspirando a una nueva generación
Quizá los que disfrutamos en su momento de la primer película de la serie hace una década conocimos a un Rayo McQueen aprendiz en su camino por alcanzar los grandes logros, hoy –sin profundizar en una trama que discutiremos cerca de su estreno al presentarles la reseña– los teasers nos dejan claro que el principal problema al que se enfrenta McQueen: su carrera se pone en peligro ante competidores de nueva generación.
Una de las nuevas figuras que representa a las nuevas generaciones de Cars es Cruz Ramírez, quien será la nueva entrenadora de Rayo McQueen y uno de los personajes más importantes en esta secuela. Durante la charla con los medios se discutió bastante sobre las inspiraciones para crear a este peculiar personaje que también es símbolo de la diversidad y busca ser inspiracional para toda una nueva generación que disfrutará de Cars 3.
Tanto Warren como Fee nos hablaron de que tener hijas a quienes quisieran también inspirar con esta historia que rompiera con estereotipos de género fue una de las razones que impactaron en el hecho de fortalecer el personaje femenino de Cruz Ramírez, quien a diferencia de otros personajes de dicho género en la saga ahora sí tiene una participación muy activa en la competencia. Brian Fee comentó que en el círculo de competencias automovilísticas no es muy común encontrar mujeres y latinos, por lo que Cruz simbolizaría inspiración para muchos. Entre la charla destacó el comentario de que este personaje de un vehículo joven que introduciría a McQueen a conocer a una nueva generación de atletas estuvo desde el principio en la idea de la historia que querían contar aunque en un inicio se había considerado que fuera un personaje masculino, con el avance de la producción nos comentaban que vieron acertado el hecho de convertirla en una chica poderosa dentro de este deporte.
Cruz no sería el único personaje que retoma la diversidad en Cars 3, varios de los personajes que veremos en la película se inspiran en leyendas del automovilismo que llamaron la atención precisamente por romper esquemas sobre estereotipos de género y raciales en este deporte. Brian Fee y Andrea Warren comentaron que ver el entusiasmo de jóvenes sin importar género, edad o raza en su entorno de local fue una de las razones que los impulsaron también a transmitir ese mensaje con la película.
Los fans de Nascar y del automovilismo amarán una enorme cantidad de referencias en la película
A diferencia de la aventura de Mater que tuvimos en Cars 2, la historia que nos cuenta Cars 3 una vez más se centra en la historia del automovilismo en norteamérica al encontrarnos con el hecho de que Rayo McQueen necesita una vez más analizar su entorno, volver a los entrenamientos, recordar los consejos de su primer maestro, Hudson Hornet, y encontrar la manera de hacerle frente a la difícil situación en que se encuentra.
Para hacer las pistas, autódromos y escenarios norteamericamos que vemos en Cars 3, el equipo producción visitó museos de historia del automovilismo deportivo y cinco regiones clave del sureste de los Estados Unidos. Estuvieron en el museo NASCAR, en el Charlotte Motor Speedway, en el North Wilkesboro Speedway, en Occoneechee State Park and Speedway, en el museo Daytona 500, el Sonoma Speedway y hasta en las playas de Daytona done en algún momento se hacían las carreras; Warren nos comentaba en la plática que para ellos fue impresionante ver cómo llegó un momento de la historia del automovilismo en el que los coches corrían en la playa mientras la gente estaba parada a un lado admirando la intensidad de la competencia en algo que el día de hoy estaría absolutamente prohibido por razones de seguridad.
En nuestra plática también Brian Fee nos habló que conocer todos esos circuitos los inspiró para hacer los autódromos y todas las instalaciones que veremos en Cars 3, señalando que tomaron todo lo que les gustó de todos los lugares que visitaron para hacer circuitos de ensueño en la película.
Durante todo ese proceso de investigación en museos el equipo se encontró con personajes reales que inspirarían a las leyendas que vemos en la película a las que Rayo McQueen recurre como parte de su nuevo entrenamiento para hacer frente a sus difíciles retos.
El personaje Smokey se inspira en Henry “Smokey” Yunnick que fue corredor y diseñador de los primeros días de NASCAR recordado principalmente como uno de los mecánicos y constructores cuyos equipos conquistaron más de 57 carreras. Glenn “Junior” Johnson inspiró al personaje Junior “Medianoche” Moon, quien iniciaría su carrera entregando aguardiante para el negocio de su familia sobre los caminos de las montañas de Carolina del Norte; posteriormente ganaría 50 carreras en la década de los años cincuenta.
La piloto Lousie Smith, una de las mujeres más destacable del automovilismo que ganara en su tiempo 38 carreras NASCAR, inspiraría al personaje de Louise “Machincuepa” Nash. Por su parte Wendell Scott, primer afroamericano en ganar en 1963 la Grand National Series en el Speedway Park, inspiró al personaje River Scott.
Además de todo lo anterior, regresan montones de voces oficiales de NASCAR a la película en su versión en inglés, además de que la estrella de la Formula 1, Lewis Hamilton, vuelve a prestar su voz a un personaje de la serie Cars dando vida al Asistente Hamilton.
Finalmente, es importante señalar que el piloto y actor Paul Newman, que falleció en 2008, destacó por el hecho de que la primera película de Cars fuera su última cinta al prestar su voz a Doc Hudson, el mentor de Rayo McQueen. Su personaje vuelve a ser recordado en esta nueva entrega de la serie y las voces que llegamos a escuchar de él son resultado de un cuidadoso trabajo de edición por parte de Pixar, en la charla Brian Fee nos comentó que Newman dejó montones de archivos en los que contaba anécdotas, historias y muchos diálogos que no fueron utilizados, por lo que ningún truco fue usado con su voz para las participaciones en las que el recuerdo de Doc sigue presente en Cars 3, siendo así que a casi una década de su fallecimiento, podríamos decir que esta película sería la última participación de Newman en el cine.
Con todo lo que hemos comentado en este artículo una cosa queda clara, Cars 3, al igual que otras películas de Pixar cuenta con un trasfondo interesante, montones de referencias, un mensaje de inclusión e inspiración para nuevas generaciones y también buenos detalles para los fans que vienen siguiendo la serie hace más de una década.
Pronto podremos presentarles una reseña –en concreto el 12 de junio– donde analizamos qué tan conveniente fue darle una tercer oportunidad a esta franquicia en el cine, por lo pronto podemos discutir ¿qué les parece el regreso de Cars a la pantalla grande? ¿qué opinan del hecho de que McQueen vuelva a ser una vez más la estrella de la historia luego de la aventura de Mater por todo el mundo?
