Se dice fácil, pero la actualidad de la industria y cómo se mueve el mercado de consumidores hace que las franquicias de juegos dejen de existir en unos años. Sólo aquellas que brillan en calidad en cada aspecto logran ser vigentes y exitosas. Ahí está Forza. Hace diez años que este simulador nació para llegar al primer Xbox y desde entonces la evolución de la serie nos ha entregado majestuosos juegos que nos han hecho preguntarnos: ¿hasta dónde llegarán los simuladores? Aunque falta mucha historia por escribir y jugar, la realidad es que después de cinco entregas previas y spin offs como Horizon, Forza parece superarse con cada entrega y con Forza Motorsport 6 va por el mismo camino con la idea de dejar claro cómo debe ser un simulador de autos no sólo en un Xbox One sino en la actual generación de consolas.
Hace unos días tuvimos la oportunidad de viajar a San Francisco, California para jugar las primeras cuatro horas de Forza 6. Aunque el juego en sí mantiene la misma esencia y calidad que le conocemos, sí presenta algunos cambios interesantes en el sistema de juego que seguramente serían bien recibidos por nuevos aficionados a la franquicia o para el tipo de jugador que no es tan clavado en la modificación de los vehículos y busca una experiencia más amigable. Esto no quiere decir que el juego se hizo fácil, todo lo contrario, ya que en las dificultades elevadas es un gran reto llegar en los primeros tres lugares, como es costumbre.
Previo a la sesión de juego, desarrolladores de Turn10 Studios nos compartieron algunos datos interesantes de saber en cuanto al estilo de jugadores de Forza a lo largo de estos años. Ellos dividen a éstos en los siguientes cuatro tipos:
Jugadores de Carrera (aficionados al modo carrera): Son aquellos que disfrutan de manejar, conseguir las recompensas de cada carrera y subir de nivel en su perfil. No intentan ir más allá en cuanto a la profundidad y complejo que puede llegar a ser el título.
Jugadores de Multijugador: Es el tipo de jugador que no sólo prefiere el nivel de competencia en línea, también son grandes aficionados a los autos y platicar de ellos en el chat con otros usuarios. De igual forma buscan nuevos retos en cuanto a los tiempos de cada vuelta y cómo mejorar su técnica de conducción.
Jugadores competitivos: Son los más rápidos y con los mejores tiempos. Buscan estar siempre en las tablas de récords en los primeros lugares y demostrar por qué son los mejores en conducir.
Jugadores de modalidad libre: Son aquellos que sólo buscan pasar un buen rato. Eligen un auto, la pista e intentan recrear algunas de las carreras que ven en televisión.
Considerando estos estilos de jugadores es que el estudio ha entendido que con Forza 6 debía dar el siguiente paso tanto en calidad y contenido –aspecto por el que fue criticado la pasada entrega–. Considerando lo anterior es que analizamos nuestras primeras impresiones de lo que ofrece Forza 6 a cada uno de esos jugadores. La realidad es que puede satisfacer desde los gustos más simples hasta llenar el ojo a los más exigentes cuando se trata de simuladores.
Lo primero que vimos de Forza 6 es el intro del juego que nos deja el mensaje de que en la vida siempre estamos corriendo. No importa lo que hagas, el ser humano está acostumbrado a correr todo el tiempo y ese sentimiento se traslada a las pistas y autos. Al menos eso es lo que ha intentado esta serie que lleva ya 10 años de existencia. Un logro absoluto y más considerando las estupendas calificaciones generales para cada entrega y la gran calidad de los títulos. Poco o nada tenemos que reprocharle a Turn10 que vino a competir con las ligas mayores en cuanto a simuladores se refiere.
Lo primero que tendrás que hacer en Forza 6 será correr tres carreras de calificación para que te familiarices con el auto y pistas. Autos como un Honda S2000, Mazda RX-7, Golf R, Toyota GT86 o un Subaru Impreza 22B Sti están disponibles en esta primera prueba. El sistema de calificación en las tres primeras posiciones se mantiene intacto mientras que el sistema de economía en la obtención de créditos para comprar autos y mejoras para el mismo tampoco ha cambiado. Mientras más y mejor corras, la recompensa será mayor en especial en dificultades altas. Entendiendo esto, siempre es recomendable quitar las asistencias y aumentar la dificultad de los driveatars para sentir un gran reto en cada carrera. La XP ayuda para aumentar el nivel de manejo y tampoco presenta grandes cambios.
Previo a cada carrera, una voz te explicará cuáles son las condiciones de la pista así como sus pros y contras a considerar para un mejor manejo y entendimiento tanto del circuito como del tipo de vehículo a manejar. Es aquí donde antes de cada carrera pudimos ver y probar la nueva adición al sistema de juego llamada: MODS.
La mejora palabra para definir a los MODS es: una herramienta. Esto significa que previo a cada carrera el jugador tiene la posibilidad de elegir tres diferentes mods a utilizar en distintas áreas del vehículo como: desempeño del auto, recompensa y manejo de carrera. Los mods se pueden comprar con los créditos obtenidos en cada carrera y existen varios paquetes de diferentes costos con mejores cartas a utilizar conforme avance el nivel de progresión del juego. Encontrarás paquetes de MODS para principiante hasta experto. Los costos van desde los 50,000 hasta más de los 200,000 créditos, así que gasta bien ese dinero cuando lo necesites realmente. Importante señalar que son en paquete al comprarlos.
Algunos de los que pudimos probar son:
Mejor paga (Improved payout)- aumenta en 10% la obtención de los créditos de cada carrera.
Mejora en posición de salida (Improved Grid) – avanzamos un lugar en la posición/parrilla de salida de la carrera.
Especialista en agarre (Grid Specialist) – Un extra de +6% en agarre de las llantas del auto en pista.
Sin colisión (No collision) – evita que el auto tenga algún tipo colisión en carrera.
Algunos otros que probamos fueron obtención de más cantidad de créditos al correr eficazmente y dar mejor las vueltas, rebases o la capacidad de disminuir el peso del vehículo. Existen de todo tipo y son una nueva alternativa de fácil uso y entendimiento. Estos MODS sólo funcionan para la campaña y no en línea de acuerdo al desarrollador del estudio. Una vez aplicado lo verás reflejado en el comportamiento del auto pero si realmente buscas una experiencia más completa y realista siempre podrás recurrir a la modificación del auto en cada una de sus partes manualmente siendo fiel al concepto de simulación. La herramienta de los MODS es una forma de aprender y entender más acerca de autos. Podríamos decirlo así.
Otra de las cosas que veremos es la oportunidad de ganar premios después de cumplir un par de carreras de algún torneo con la famosa ruleta (spin). Aquí debes presionar un botón para que aleatoriamente el juego escoja uno de los premios disponibles que van desde autos y créditos hasta cantidades fuertes de dinero para aumentar los vehículos de tu garaje.
Además de los MODS, los dos nuevos aspectos esenciales en esta sexta entrega tienen que ver con la experiencia de manejo en condiciones climáticas extremas. En primera instancia está la lluvia, algo que es totalmente nuevo. Sentir cómo el auto se patina ante el mínimo error de manejo o que un charco nos ocasione una colisión es algo que le viene muy bien a la serie. Cada gota y terreno mojado ha sido perfectamente recreado lo más fiel posible a la realidad y los efectos de la lluvia en un auto a más de 100 millas por hora es algo que te tomará mucho tiempo o uso de la opción de rebobinar el fragmento de la carrera para que lo domines. Con la lluvia el auto se desliza al mínimo volantazo brusco o si pasas por encima de un charco a una velocidad alta seguro te costará caro. Las gotas en los cristales del auto y su sonido son impecables.
Por otro lado, manejar de noche con la vista desde el interior del auto resulta ser un desafío absoluto y más por el sentimiento de desesperación que puedes llegar a sentir al tener poca o nula visibilidad de la pista a metros adelante. Así que las luces traseras de los demás corredores son una guía que no quieres dejar ir pero si estás corriendo solo más vale que pongas atención al mapa y a la línea de frenado si es que no quieres estrellarte contra los muros. Cualquiera de los dos escenarios, tanto lluvia como noche,, son una estupenda experiencia nueva para la franquicia que además de ser necesaria se siente bastante bien y se nota mucho trabajo del estudio detrás de estos nuevos features.
24 autos corriendo en pista a una resolución de 1080p y 60 cuadros por segundo. Forza es de los pocos juegos que de lanzamiento del Xbox One marcó los estándares de calidad tanto en lo visual como en el apartado técnico y además de mantenerlo lo lleva al siguiente nivel con esta entrega gracias que ahora veremos más coches en cada carrera. Sin bien el detalle en algunos aspectos ajenos a la competencia como lo son las gradas de las pistas y la gente no es espectacular, en cuanto al diseño, modelado interior y exterior de cada vehículo es impresionante. Se nota esos casi seis meses de trabajo que toma la recreación de cada uno de los vehículos en todos los aspectos. No importa si es un Ford GT40, un auto clásico de los años 50 o un BMW Serie 1, todos lucen perfectos.
A continuación pueden ver un video capturado de la sesión de juego de Forza 6 con alta dificultad en diferentes circuitos y vehículos. Presten atención al manejo de noche.
Una de las pocas cosas que se le criticaron al último Forza fue la falta de contenido tanto en autos como pistas a comparación de lo que vimos en la tercera y cuarta entrega. Conscientes de ello, el estudio puso énfasis en ofrecer la mejor variedad. Es así que veremos 26 circuitos y más de 450 autos y la opción del modo Vista (mirar sus interiores y acabados) en ellos. Es una gran cantidad de autos con un lujo de detalle impecable mientras que la pistas nuevas como Brands Hatch, Daytona Motor Speedway o Monza son más que bien recibidas y una de las mejores es la de Brasil; correr por las calles de Rio de Janeiro en es un deleite. Cada pista ha recibido un nuevo tratamiento para lograr gran detalle tanto de realismo como en conjunto con los circuitos que son mezcla de ficción para que el resultado sea único. Autos japoneses, compactos, muscle cars, autos veloces, de rally o drift. Todo lo que te imagines lo encontrarás en Forza 6.
En las primeras horas de juego de Forza 6 pudimos correr y probar varios de los circuitos disponibles en el modo de carrera. Es decir, esa modalidad en la que vas progresando en nuevos circuitos y retos aunque también tienes la opción de correr en eventos especiales que se desbloquean conforme avanzas. Sigue la competencia clásica de Top Gear en la que tendrás que vencer al famoso Stig entre otras. Son demasiadas horas de juego por delante para completar cada competencia en los primeros lugares si juegas en dificultades elevadas en las que los choques te cuestan el deterioro del auto tanto en exterior como en su funcionamiento. Pero esa es la mejor forma de jugarlo si llevas ya varios años con simuladores.
Algo que hemos siempre criticado a Forza es el desempeño de la IA en cada carrera, la cual en ocasiones deja mucho a desear mientras que el comportamiento de los drivetars parece ser el mismo en cada juego y en cada carrera con choques en puntos clave que ocasionan un trompo que te obliga a reiniciar la carrera o perder lugares valiosos. Sin bien gran parte de la culpa la tiene el estilo de manejo del jugador, sigo viendo una IA que aún hace cosas extrañas durante la carrera. No se mal interprete en que esto lo hace un juego fácil porque es todo lo contrario, me refiero a que el comportamiento de los demás vehículos en las primeras curvas cuando se juntan los pelotones a veces es un tanto errático con maniobras muy extrañas con poco tiempo para reaccionar.
Nuestras primeras impresiones de Forza Motorsport 6 han sido muy emocionantes. Jugar poco más de cuatro horas con unos audífonos y progresando en la carrera por las nuevas pistas y corriendo de noche o con lluvia lograron crear grandes momentos en mi experiencia. Creo que Forza 5 fue tan sólo una pequeña prueba de la idea completa que tenía Turn10 con la franquicia viviendo ya en el Xbox One y parece que esa idea se convertirá en una realidad este 15 de septiembre cuando finalmente salga Forza 6.
Nota: en cuanto al apartado en línea que es un aspecto importante del juego, no estaba disponible para aprueba en el evento.
Han sido 10 años de Forza. Miles de horas de juego increíbles y juegos que rayan en la perfección. Tenemos Forza para rato y eso es motivo de alegría para los amantes de este simulador que es una franquicia emblema de Xbox.
