Algo que siempre ha quedado claro respecto al servicio de Uber, es que los conductores de los autos en su mayoría son socios, es decir, que no trabajan de manera estricta con la empresa, por lo que sus ganancias realmente salen de los viajes que den a usuarios y no el tiempo que pasen manejando. Esto se ha visto como una injusticia con los años, y parece que ya se está buscando hacer un cambio para bien y que así esta era de malos pagos se termine.
Según lo que se ha comentado por parte del medio Reuters, Estados Unidos con todo y la aprobación de Joe Biden, llevarán a cabo la aprobación de una norma para que Uber o servicios similares de transporte dejen de tratar a sus empleados como socios o afiliados. Es decir, que deberán recibir una tarifa fija por los servicios prestados y no tal cual por que cumplan con metas de viajes, a eso se agregan las partes de inscribirlos a los seguros de medicina y algunos más.
En México también se ha tratado de hacer un esfuerzo para que conductores y repartidores tengan derechos a ser afiliados a las sociedades como el seguro social, ya que hasta el día de hoy las cosas no han mejorado con este tipo de servicios. De hecho, se está buscando implementar la ley de que si se trabaja más de 30 horas a la semana la empresa debe proceder con el paso, algo que hasta estos momentos no se ha logrado concretar con las autoridades competentes.
Volviendo a Estados Unidos, Marc Freedman, Viceprerobot zumba myš klávesnica abiti cerimonia uomo on line myš klávesnica nike air max fff adidas silver football shoes gucci guilty parfém puma stanley myš klávesnica ugg mini fluff quilted boot garmin fēnix 5 plus sapphire men josh allen jersey montre nike+ sportwatch gps cardio men josh allen jersey epiphany piano sidente de la Cámara de Comercio de Estados Unidos ha mencionado que hay ciertos detalles que hacen de esta posible ley algo un poco más complicado de cubrir, pues se ofrecen horarios bastante flexibles para ciertas personas. Eso podría dar a entender que se está haciendo una especie de freelance, por lo cual la empresa en esa parte no tiene la obligación de ofrecer seguros, al menos que ya haya contratos de por medio con horario fijo.
Vía: Reuters
Nota del editor: Definitivamente los empleados que llevan a gente o entregan comida son mal pagados en muchas de las ocasiones, sobre todo porque Uber les quita gran porcentaje de las propinas. En cuanto al pago que la empresa les da, seguramente se resume a nada en comparación al esfuerzo que se hace.
