Sin pasos hacia adelante

En medio de un año plagado de juegos de carreras, Codemasters nos trae un nuevo título de Fórmula 1, juego que desde que uno le pone las manos encima, nos deja claro que su lanzamiento se dio sólo para cumplir con un contrato. F1 2014 no es una mala entrega, pero se queda justo en el punto que se logró el año pasado, incluso presentando un poco menos de contenido que lo visto en F1 2013.

La F1 nunca ha sido para todos

La máxima categoría del deporte motor siempre se ha caracterizado por su elitismo y complejidad, tema que lo vuelve una de las disciplinas menos accesibles para el público en general. Todo este asunto es muy bien captado por F1 2014.

La curva de aprendizaje en dificultades de medio hacia arriba, es por demás agresiva. Ponerte al mando de un monoplaza de estas características con las asistencias apagadas y con caja cambios manual, es muy complicado; tomar cada curva de manera correcta, es un auténtico reto. El peso del auto y las Fuerzas G se sienten de manera increíble, incluso jugando con un control convencional.

Al saber que esto podría impactar de alguna manera sus ventas, el estudio desarrollador se blindó al colocar una dificultad Very Easy, la cual, te asiste en absolutamente todo, básicamente sólo tienes que acelerar y hacer como que giras el volante en las curvas. La verdad es que esta modalidad no es recomendable, pues lanza por la venta todo lo que hace buenos a estos títulos de carreras deportivos.

La pasada generación ya pesa

Para estar corriendo en un PlayStation 3 o Xbox 360, F1 2014 luce bien, sin embargo, es difícil no comenzar a percibir importantes deficiencias en el apartado gráfico del juego. El modelado de los autos es uno de los mejores aspectos del juego. Todos los bólidos que se encuentran compitiendo en la actual temporada lucen muy detallados y prácticamente indénticos a sus contrapartes reales.

En cuanto a longitud, forma y ambiente, las pistas cumplen a la perfección, asunto que se ve afectado por texturas de baja calidad. Correr en el circuito nocturno de Singapur pierde bastante magia cuando ves los pobres reflejos de luz sobre el trazado asiático. Como veremos más adelante, la lluvia afecta cómo se siente el coche, no obstante, no ayuda nada en la parte visual y estética del juego.

Otro aspecto que no luce es cuando entras a los pits para que tu bólido reciba mantenimiento, las texturas en los uniformes de tu equipo de mecánicos dejan mucho que desear, pues en varias ocasiones, los logotipos ni siquiera se llegan a distinguir.

Podemos decir que el audio es uno de los aspectos en los que gana F1 2014. Con las modificaciones a la reglamentación de este año, los motores pasaron a ser de ocho, a seis cilindros turbo, asunto que evidentemente, cambió el característico ruido que hacían estas máquinas. Te podemos contar que los sonidos que escucharás en el juego, se asemejan de manera importante a los que podemos percibir en la realidad.

El complejo deporte motor

La sofisticación de la Fórmula 1 llega a niveles que pocos se imaginan. A pesar de que esta versión no traduce con perfección cada uno de los aspectos del deporte, el juego hace un gran esfuerzo por ser lo más profundo posible, y la realidad es que en la mayoría de las ocasiones lo consigue.

La estrategia de cada equipo antes de una carrera juega un papel crucial en el resultado final. La elección de neumáticos, número de paradas a pits, nivel de los alerones, cantidad de combustible, etc, podrán ser modificados a tu gusto para que el auto se sienta justo como queremos, esto con el objetivo de que nuestro planteamiento de competencia sea tan agresivo o conservador como lo deseemos.

F1 2014 puso especial atención en todo el tema de las llantas. Si decides iniciar una carrera larga con compuestos súper blandos, vete preparando, porque su desgaste te forzará a entrar a los pits en las primera vueltas. ¿Día lluvioso en Spa-Francorchamps?, prepara tus neumáticos de lluvia y mejores reflejos, pues las condiciones en pista serán muy complicadas, ya que el agarre se reducirá de manera importante; como te decíamos, lluvia no luce tan bien, pero cambia el gameplay de manera importante.

¿Dónde quedaron los F1 clásicos?

En la entrega de 2013, Codemasters nos sorprendió con la gran adición de Fórmula 1 clásicos. Fue verdaderamente increíble poder correr en uno de estos autos clásicos que forjaron la historia de la categoría, esto sin contar que también se añadieron pistas de hace unas décadas, mismas que le sacaron una sonrisa a más de uno.

Seguramente por temas comerciales y de licencias, los productores del juego no pudieron incluir estos extras en F1 2014, sin embargo, cuesta trabajo entender cómo es que en una franquicia anual, se tengan menos elementos que en la del año pasado.

Modos de juego interesantes, pero poco innovadores

F1 2014 te recibe con un práctico tutorial que sirve para evaluar tu nivel como piloto. Tras completar un giro, el juego te recomendará en qué dificultad iniciar tu carrera; si no tienes experiencia con este tipo de simuladores, no te sorprendas si se te sugiere jugar en Very Easy, pero no te desanimes, todo es cuestión de práctica, aunque te recordamos, la curva de aprendizaje es bastante agresiva.

Los modos de juego que nos encontraremos en el menú serán bastantes familiares, pues la edición de este año incluye los clásicos Grand Prix, Career, Multiplayer, My F1 y Proving Grounds, siendo este último en el que encontramos más diversión.

Como te podrás imaginar, Grand Prix nos da la habilidad de competir en cualquier fin de semana de Gran Premio de la temporada en forma práctica y personalizada. La longitud de la calificación y carrera, así como la dificultad, clima y setup del auto, podrán ser ajustados para encajar con nuestro gusto exacto.

Contrario a lo que pasa con prácticamente todos los juegos de la actualidad, F1 2014 nos permite competir con más de un jugador de manera local y con pantalla dividida. Además, existe la posibilidad de armar partidas online para medirnos con usuarios de todo el mundo con las reglas que nos parezcan justas. El servicio de internet funciona bien la mayoría de las veces.

Si quieres vivir la emoción y presión de un verdadero piloto de F1, te recomendamos probar todo lo que Proving Grounds tiene que ofrecer, sobre todo el Scenario Mode, mismo que nos pone en situaciones inspiradas en la realidad que deberemos superar. Por ejemplo, tendrás que llegar al Podio con tan sólo dos vueltas restantes luego de que Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen sufrieran problemas con su motor, o mantener el primer lugar con Fernando Alonso pisándonos los talones en el Gran Premio de España.

La modalidad de Career no ofrece grandes cambios para la edición de este año. En este modo, escogeremos una escudería e iniciaremos una temporada, misma que podremos ajustar de longitud por si es que no queremos completar todas las fechas de la campaña regular.

Para terminar, tenemos My F1, sección que te permitirá mover todas las opciones disponibles del título, además de que podrás consultar todas tus estadísticas como jugador y compararlas de manera sencilla y práctica contra las de otros usuarios alrededor del mundo.

Lo Bueno…

-Los autos se sienten sólidos y muy reales.

-Las pistas tienen gran parecido con sus contrapartes reales.

-El Scenario Mode es por demás divertido, emocionante y retador.

-Gran trabajo en el modelado y sonido de los autos.

-Bella presentación de menús e interfaz.

-Sigue siendo fiel a su nicho de mercado.

Lo Malo…

-Baja calidad de texturas.

-Pocos modos de juego.

-Gráficas simples y poco vistosas.

-Menos elementos que los vistos en 2013.

-No hay F1 clásicos.

-Modo de carrera estéril y poco atractivo.

-En dificultades bajas, prácticamente no se tiene que hacer nada.

-Después de tantos años, esperábamos que la franquicia diera pasos hacia adelante.

-Fue lanzado cuando la temporada está cerca de concluir.

Conclusiones

F1 2014 es un buen título de carreras en el ramo de la simulación, cumpliendo en prácticamente todo los aspectos que un fan de la máxima categoría del deporte motor busca; no obstante, el juego queda a deber en muchos apartados en los que su antecesor brilló de manera intensa, demostrando que Codemasters tiene tiempo en el que ya solo piensa en la próxima edición que sí saldrá para las consolas de actual generación.

Te podemos decir que si eres entusiasta en serio de la F1 y no puedes esperar más a probar por ti mismo cómo se sienten los autos de esta temporada, no dudes en ir por este juego, pero si prefieres títulos más enfocados en el gameplay y la diversión, te recomendamos mantenerte alejado. Sólo nos queda esperar a que en 2015, el estudio desarrollador pueda entregarnos un producto más completo que pueda estar listo para antes de que la temporada arranque y no cuando ya está por concluir.